直徑2725mm的成品克林貝爾格螺旋錐齒輪

　　近日，江蘇省金象傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司精心制造了迄今為止國(guó)內(nèi)直徑最大的高精度硬齒面克林貝爾格螺旋錐齒輪副，該錐齒輪副用于鍛壓機(jī)床、強(qiáng)沖擊工況，錐齒輪直徑達(dá)2725mm，為圈狀結(jié)構(gòu)，齒圈壁厚僅185mm，為薄壁易變形件。錐齒輪副速比達(dá)6.07，小輪外錐距近1400mm，為典型長(zhǎng)錐距傳動(dòng)。

　　在金象傳動(dòng)技術(shù)、車(chē)間與生產(chǎn)部門(mén)的合力努力下，在建模、TCA、CAM、加工中心精銑、熱處理等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，充分運(yùn)用優(yōu)化工具，零件精度全部達(dá)到圖紙要求，接觸區(qū)完全達(dá)到TCA優(yōu)化目標(biāo)，完美詮釋了精工細(xì)作的工匠精神。

　　建模的主要目標(biāo)是得到錐齒輪副最優(yōu)的接觸區(qū)，通過(guò)反復(fù)多次的建模與TCA分析，調(diào)整多項(xiàng)控制參數(shù)，得到理想的接觸斑點(diǎn)。由于外錐距近1400mm長(zhǎng)錐距錐齒輪副，采用傳統(tǒng)的刀盤(pán)銑齒工藝，很難得到理想的接觸區(qū)。金象采用的建立三維精確數(shù)字模型+TCA技術(shù)路線(xiàn)，可以保證在加工前得到最佳接觸區(qū)，避免在加工階段的反復(fù)試配。

　　編制CAM加工程序是一件極需要耐心的細(xì)致工作，由于工件是薄壁件，在滲碳淬火后變形較明顯，變形量大且不規(guī)則，需要在加工中多次調(diào)整CAM刀軌的多軸參數(shù)，保證加工精度與盡量大的有效硬化層深度、降低齒面粗糙度，以保證齒輪的耐磨與抗沖擊性能。

　　小錐齒輪齒槽加工刀軌圖

　　在齒輪的加工過(guò)程中，齒面加工是核心工序，裝夾與定位、余量的分配、切削速度與切削深度的選擇、刀具的選擇等，都需要精心確定，并根據(jù)切削過(guò)程中的實(shí)際加工質(zhì)量適時(shí)調(diào)整。

　　大錐齒輪齒槽加工刀軌圖

正在加工大錐齒輪齒面

　　小錐齒輪是整體式齒輪軸，其頭部是錐齒輪齒牙，總長(zhǎng)近1500mm，金象傳動(dòng)將齒軸圓柱部分置于機(jī)床中心孔內(nèi)，盡量降低頭部伸出的高度，以增強(qiáng)工藝系統(tǒng)剛性，減小振動(dòng)，獲得高質(zhì)量的齒面。

完工的大錐齒輪

　　齒輪齒牙最終精度達(dá)到DIN6級(jí)，其中齒輪軸部分精度指標(biāo)達(dá)DIN5，齒面粗糙度達(dá)到Ra0.8，整體精度達(dá)GB6級(jí)，接觸斑點(diǎn)完全符合TCA結(jié)果。