
整體式高速齒輪箱+1.4m鈦材葉輪
用于有機酸(添加劑)生產
用于有機酸(添加劑)生產
本期主題:
南京創力傳動機械有限公司(以下簡稱“創力傳動”)自主研制的整體式高速齒輪箱成功配套1.4m超大尺寸鈦材葉輪,以“傳動心臟+高效葉輪”的黃金組合,為化工、醫藥等嚴苛工況場景注入強勁動力,彰顯中國智造的硬核實力。
照片背景:
當核心傳動技術遇上頂尖材質工藝,作為裝備的“動力中樞”,創力傳動整體式高速齒輪箱堪稱技術集大成者。此次配套的1.4m鈦材葉輪,更是突破材質與尺寸的雙重挑戰。鈦材以高強度、輕量化、耐強腐蝕的特性著稱,其強度是普通鋼材的兩倍,比重卻僅為鋼材的一半,能有效降低設備慣性符合,提升運行效率。從核心部件到系統解決方案,從技術突破到產業賦能,創力傳動以整體式高速齒輪箱與1.4m鈦材葉輪的硬核聯動,重新定義高端撞不到性能邊界。創力傳動將繼續瞄準高端市場,以更多原創技術與優質產品,助力制造業高端化、智能化、綠色化轉型,在大國重器的賽道上全速前行!
公司介紹:
創力傳動是一家擁有核心原創大功率高速動力傳動技術(費城高速齒輪、軍工民用傳動)的高科技裝備研制公司,下有高速精密傳動,能量高效利用回收,軍民融合科技裝備,智慧農業科技裝備四大板塊。高速轉子、高速傳動裝置及系統成套技術,廣泛應用于航空、航天、船舶、核泵、新型特種能源,特種科技裝備,還用于石油化工、造紙、鋼鐵、水泥、通用機械等重大裝備。公司擁有現代標準廠房和生產設備,是國內高速齒輪傳動裝置專業化設計研發、生產制造基地。
公司創始于2005年,位于中國南京,現共有兩個廠區,占地面積40000多平方米,擁有資產1.5億元。公司長期堅持科技領先戰略,公司設有:新型高速傳動研究院、高速齒輪傳動工程技術研究中心、企業研究生工作站、高速齒輪傳動研究所、航空齒輪傳動試驗技術實驗室。科技研發專職人員40余人,主要研究方向是雙十萬的動力傳動:流體機械傳動、渦輪發電驅動、特種動力傳動的再制造設計、高速動力系統的研究,采用百年費城齒輪PGC研究技術、Dyrobes、交大TLTBCMD-Rotor轉子技術、Zzd直升機動力系統傳動技術。
公司以核心的先進高速傳動技術和綠色制造技術,已為用戶提供了萬臺高端清潔動力傳動裝置。公司未來繼續瞄準高端市場,研發生產高端動力傳動裝置產品,服務于高端用戶的戰略。大量引進專業技術人才和管理人才,進行一系列技術改造和管理創新,確保提供最可靠的高端傳動裝置。公司還設有工程服務診斷部,由數名從事多年檢修服務的工程師組成,為全球新老客戶提供高速齒輪傳動裝置最專業化的檢修服務。
